Lorsque Amazon a annoncé le 28 juillet 2025 qu'il allait complètement arrêter ses services de préparation et d'étiquetage FBA à partir du 1er janvier 2026, ça a créé une vraie division au sein de la communauté des vendeurs américains : Dans les centres d'expédition Amazon du Kentucky, le système d'étiquetage qui offrait autrefois une grande commodité aux vendeurs est progressivement retiré. La déclaration officielle est la suivante : « La grande majorité des vendeurs effectuent désormais l'emballage et l'étiquetage eux-mêmes ou par l'intermédiaire de tiers. » Mais pour les petits et moyens vendeurs qui ne disposent pas de leurs propres entrepôts, ce changement est une sorte de séisme dans la chaîne d'approvisionnement. Un vendeur l'a dit sans détour sur un forum : « Pas d'entrepôt propre, dépendance totale des services de préparation d'Amazon : cette nouvelle politique va nous écraser ! » Des données réalistes confirment la gravité des défis à relever :
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Pression sur les coûts : les coûts liés au marquage par des tiers sont supérieurs de 0,1 à 0,3 dollar par unité à ceux du service initial d'Amazon et s'élèvent à plusieurs milliers de dollars par an pour les commerçants dont le chiffre d'affaires se chiffre en millions.
Délai urgent : les vendeurs n'ont que cinq mois pour réorganiser leurs processus d'emballage, ce qui représente un défi de taille en termes de personnel.
Risque calculé : à partir de 2026, les marchandises non conformes endommagées pendant le transport ne pourront plus faire l'objet d'un remboursement et les marchandises non autorisées seront directement éliminées.
Les observations de la Los Angeles Cross-Border E-Commerce Association indiquent que de nombreux petits et moyens vendeurs n'ont jamais lu intégralement les règles d'emballage d'Amazon et se sont jusqu'à présent appuyés sur les services de la plateforme pour « corriger » les défauts d'emballage. Ce modèle de conformité passive ne sera plus viable dans le cadre de la nouvelle politique.
Prestataires certifiés et restructuration du paysage logistique
La solution alternative mise en avant dans l'annonce d'Amazon – des prestataires tiers contrôlés par un organisme de certification – devient rapidement le centre du marché. Bien que leurs offres soient plus chères que les services d'origine d'Amazon, la demande pour ces prestataires ayant passé avec succès les contrôles stricts d'Amazon augmente considérablement. Dans le même temps, les services logistiques à l'étranger font face à de nouvelles opportunités :
Transit Value Highlighted : les vendeurs chinois peuvent d'abord livrer leurs marchandises à des entrepôts tiers américains situés à l'étranger afin de les réétiqueter et de les préparer avant de les transférer vers les entrepôts FBA.
Diversification des services : outre l'étiquetage, les entrepôts étrangers peuvent proposer des services complémentaires tels que le stockage à long terme, l'inspection des produits et la liquidation des stocks.
L'adoption des canaux logistiques d'Amazon Global Logistics (AGL) a considérablement augmenté depuis l'annonce, car les canaux logistiques de la plateforme offrent plus de flexibilité dans le respect des réglementations en matière d'emballage. Cela s'accompagne de nouveaux services tels que la répartition des stocks au niveau des cartons et renforce le contrôle d'Amazon sur l'ensemble de la chaîne logistique.
Paragraphe 6 :
Des avancées innovantes : de la conception des emballages aux modèles de coopération
Face à la pression sur les coûts, les principaux vendeurs mettent en œuvre des réactions multidimensionnelles :
Produit - Emballage - Intégration : l'adoption du modèle SIPP (Ships in Product Packaging) d'Amazon réduit les besoins de préparation grâce à la conception d'origine de l'emballage par l'usine. Des exemples réussis montrent que cela permet non seulement de réduire les coûts d'emballage de 5 %, mais aussi d'obtenir des remises sur les frais d'expédition FBA.
Modèle économique communautaire : les petits et moyens vendeurs louent ensemble des espaces de stockage et partagent les investissements en équipement, ce qui réduit considérablement les coûts de conversion. Un vendeur d'articles ménagers a réduit ses investissements en équipement de 120 000 dollars à 35 000 dollars et ses coûts de personnel de 40 % en appliquant ce modèle.
Numérisation des processus : l'utilisation d'outils de suivi logistique pour surveiller de près le statut des expéditions garantit le respect des cycles d'évaluation raccourcis d'Amazon. L'indication précise des dimensions et du poids des produits évite les restrictions de compte dues à des écarts.
Réorganisation du système : la stratégie logistique combinée d'Amazon
La suppression des services d'étiquetage n'est pas un événement isolé, mais s'inscrit dans le cadre d'une réforme plus large du système logistique d'Amazon :
Assouplissement des dimensions : à partir de juin 2025, la taille maximale des boîtes extérieures a été augmentée à 36 pouces, ce qui facilite l'expédition d'articles volumineux.
Des délais plus courts : une nouvelle politique d'expédition entrée en vigueur le 31 juillet a réduit le cycle d'évaluation de 30 à 7 jours et met davantage l'accent sur les performances récentes.
Optimisation des livraisons fractionnées : le modèle « Optimize Shipment Splits » guide les vendeurs vers une expédition standardisée.
Ces politiques visent toutes un seul et même objectif : optimiser l'efficacité des opérations. En supprimant son dernier système d'étiquetage, Amazon se débarrasse non seulement d'un équipement, mais aussi de la responsabilité d'activités non essentielles, en transférant ces coûts et ces risques en amont de la chaîne logistique.
Trouver un nouvel équilibre
Confrontés à une augmentation des coûts et à des changements de processus, les vendeurs de différentes tailles adoptent des stratégies différenciées. Certains vendeurs de taille moyenne investissent dans le développement de capacités de préparation propres ou semi-propres afin de réduire leur dépendance vis-à-vis des services externes et de contrôler les coûts à long terme. Dans le même temps, de nombreux petits et moyens vendeurs ont tendance à faire appel à des prestataires tiers pour l'entreposage à l'étranger ou à rejoindre des communautés de catégories verticales afin de partager les ressources des prestataires de services et de répartir les coûts.
Cette restructuration du système logistique, impulsée par les plateformes, modifie les règles de concurrence du secteur. La capacité à transformer les pressions en matière de conformité en impulsions d'innovation pour les emballages et les processus devient un facteur clé qui déterminera la compétitivité des vendeurs après 2026. À mesure que la période de transition de six mois avance, les décisions que les vendeurs doivent prendre vont au-delà du niveau opérationnel consistant à « apposer correctement les étiquettes » et impliquent une réévaluation de leur gestion de la chaîne d'approvisionnement et de leur structure de coûts.
© 2015-2025 Shenzhen 1981 Technology Co., Ltd.